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　　海航集團這事兒，說起來比恆大那攤子還棘手，早幾年就鬧得沸沸揚揚。恆大主要是地產債堆積，好歹有國家隊接盤部分項目，海航卻是全線崩盤東亞娛樂集團，債務橫跨航空、金融BG大遊。、酒店好幾個行業，牽扯國際債權人，重整起來亂成一鍋粥。

　　創始人陳峰親手搞出這麼大帝國，結果自己栽進去信託，判了12年，還罰沒一大筆錢。這不光是企業倒霉，更是槓桿玩過頭、內部管不住的典型教訓。

　　海航從起步到巔峰，再到爆雷，過程說白了就是借錢買買買，賺的錢不夠還利息，疫情一砸徹底扛不住。比起恆大，海航的債更多，垮得更快，創始人下場更狠。

　　海航集團前身是海南航空，1993年成立，那時候陳峰從海南省政府那兒拿了1000萬啟動資金，外加拉來2.5億投資，湊齊了第一桶金。公司一開始是股份制，政府只佔5%，員工20%，剩下是機構投資者。

　　陳峰用這筆錢買了第一架飛機東亞娛樂集團，然後抵押給銀行貸出錢買第二架金融行為。，就這麼循環操作，規模慢慢擴大。1995年，美國量子基金的索羅斯投了2500萬美元，佔股14.8%，成了大股東。

　　1997年亞洲金融危機，其他航空公司都縮手縮腳，海航卻逆勢上市，在上海證券交易所募了9億資金，還收購了幾家小航空公司。

　　2000年，陳峰和王健一起組建海航集團，開始往外擴張。2000年8月收了長安航空，2001年又拿下新華航空和山西航空。到2006年，海航旗下大新華航空控股有100架飛機，資產300億，陳峰個人持股32.75%。

　　這時候海航不光做航空，還伸手到酒店、金融、地產等領域。2012年銷售額175億美元，2015年收入1900億，資產6000億，員工18萬，擠進世界500強第353位。

　　陳峰推多元化，集團控制11家上市公司，業務遍布全球。表面看風光BG大遊APP下載，但底子是高負債堆起來的，負債率早超警戒線。

　　海航擴張靠借貸和抵押資產，銀行看公司規模大，就願意放貸。2017年，海航資產衝到1.2萬億，在民企裡排第二，僅次于華為。

　　飛機3800架投資股票。，員工41萬，業務跨航空、酒店、金融、地產BG大遊APP下載。陳峰主導海外並購，2016年花65億美元買希爾頓25%股份，當上最大股東，同年拿德意志銀行8%股份。

　　2017年收入530億美元，世界500強第170位，並購總值超400億美元，買了倫敦、紐約等地標建築。兩年內花450億美元，折合人民幣3100億東亞娛樂集團，全是借來的錢。

　　海航的玩法本質是借新還舊，收購一家公司就抵押換錢，再買下一家。負債率飆到72%，每天利息1.5億，一年利息支出500多億，淨利潤才5.4億，賺的錢連利息都不夠。

　　子公司300多家，只有海南航空勉強盈利，其他大多虧本。海外酒店地產租金蓋不住利息BG大遊APP下載，現金流吃緊。陳峰兒子陳曉峰從公司挪走87億，去美國洛杉磯買豪宅、豪車、私人飛機。高管層不少人跟著挪用資金，公司當提款機。

　　海航還發行聚寶匯理財產品，吸了2.3萬投資者錢，很多老人把養老金投進去。高管親屬提前贖回，產品爆雷，本金拿不回，投資者上門討說法。2018年，這事兒曝光，債務危機浮出水面。2019年現金流比上年少588億，每天虧1.6億。

　　高管還花2.3億買畢加索畫作，說抵債，其實粉飾報表，繼續從銀行套錢。監管部門2017年就點名海航、安邦、萬達BG大遊APP下載，查海外並購貸款，銀行收緊，海航債券價格跌東亞娛樂集團，融資成本漲。

　　2020年疫情砸過來BG大遊APP下載，航空業全停擺，海航季度虧336億，每天額外虧3.7億，加上舊債利息，根本頂不住。

　　甩賣資產，飛機、酒店、寫字樓，前後處置3000多億，但對7500億負債只是毛毛雨。2021年1月29日，債權人向海南高院申請破產重整，海航正式破產，這是中國史上債務規模最大的案子，比恆大早，也更大。

　　集團被拆分，航空板塊注入資金後賣給遼寧方大集團，繼續跑航線；機場板塊並入海南發展控股；其他321家子公司打包進信託，給債權人回收點錢。聚寶匯投資者損失慘，本金大多打水漂。

　　陳峰案拖了四年，2025年7月18日BG大遊APP下載，海口中院一審宣判，他犯背信損害上市公司利益罪判4年罰2.16億、騙取貸款罪判4年罰500萬、職務侵佔罪判7年沒收4000萬，數罪並罰12年徒刑，總罰2.21億東亞娛樂集團，沒收4000萬。

　　譚向東判14年，罰3億。其他高管如孫明宇、包啟發也獲刑。陳峰上訴，2025年9月10日，海南高院二審駁回，維持原判。陳峰個人財富從2017年16.9億美元跌到幾乎歸零。

　　海航重整2022年4月24日完成東亞娛樂集團中小企業保險！，原股東股權清零大遊BG大遊官網入口。，，新資金靠戰略投資者。航空業務在方大集團手裡，2023年盈利，2024年一季度收入352億，利潤6.87億，資產負債率降下來。但集團攤子小多了，員工從41萬裁到幾萬，昔日跨國勁頭沒了東亞娛樂集團。

　　比恆大慘在哪兒？恆大債3000多億，主要地產東亞娛樂集團，還有項目能賣；海航7500億，疫情砸航空主業，內部挪用630億，關聯擔保460億，管理一塌糊塗。

　　海航這案子給民企敲警鐘，規模大不等于穩，借錢擴張得量力而行。銀行當初只看表面，沒查清風險，等爆雷才後悔。

　　海航內部高管違規操作，挪用資金，理財產品坑老百姓，這樣的企業長不了。政策後來收緊，2023年證監會新規要求關聯交易和債務報清楚，就是防第二個海航。

　　現在海航苟延殘喘，專注航空，但債留下的坑還得慢慢填。陳峰坐牢，帝國散架，這事兒告訴大家，商業別光圖快，得守底線。

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